2022年12月1日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》強制性國家標準。該標準由市場監管總局會同公安部、工業和信息化部，組織全國道路交通管理標準化技術委員會和相關技術機構制定。新版國標自2023年7月1日起開始實施，全面替代GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》。
新標準規定了摩托車、電動自行車乘員頭盔的產品分類、要求、檢驗規則及標志、標識、產品使用說明書、包裝、運輸和貯存，描述了試驗方法。該標準適用于摩托車、電動自行車駕駛人及乘坐人員佩戴的頭盔，不適用于自行車、滑板、輪滑運動者佩戴的頭盔，也不適用于職業用安全帽。
新國標主要修訂內容
1、增加乘員佩戴頭盔。頭盔新國標修改了適用范圍，增加了電動自行車乘員（包括駕駛人及乘坐人員）佩戴的頭盔。
2、增加了3個安全性能指標。分別為頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）、頭盔殼體表面凸起結構和表面摩擦力。
（1）頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）。新標準規定落砂試驗后護目鏡的受損程度不能影響其正常使用，同時鏡片霧度值應不大于10%。
（2）頭盔表面凸起結構的剪切力。新標準規定被測的凸起結構應能被剪切、分離，或者不會阻擋切刀從凸起部位處滑過。主要防止騎乘人出現事故過程中戴著有凸起物的頭盔在地上摩擦時，凸起物阻擋了佩戴者頭部向前的力造成騎乘者二次損傷。
（3）頭盔表面摩擦力。新標準規定載物架應不會受到摩擦力阻擋而停止。這個指標也是模擬在騎乘人在發生事故的時候頭盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，給騎乘者造成的傷害越嚴重。
3、新標準中測試用的頭型尺寸參數相對更適合亞洲人的頭型數據。頭型由舊標準中大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O，5個頭型。
4、修改了頭盔的種類、形狀。為便于直觀區別，頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類。A類盔為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員和電動自行車乘員；B類盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用于最高時速不大于25km/h的電動自行車乘員。頭盔按形狀可分為1類盔、2 類盔、3類盔。1類盔形狀為全盔，2類盔形狀為3/4半盔（春秋盔）、3類盔形狀為1/2半盔（夏盔）。
5、修改了標識要求。為清晰辨識摩托車和電動自行車乘員頭盔，防止摩托車乘員誤用電動自行車乘員頭盔，對B1、B2、B3類盔，增加了摩托車乘員限制使用的圖形標識；增加了“每頂頭盔殼體外表面的后部應有用于識別頭盔種類的標識”的要求，并在附錄C“頭盔種類標識”中提出標識式樣、圖形和相關性能等要求。摩托車乘員頭盔標識為“黃色橢圓形圖案+字母A”，電動自行車乘員頭盔標識為“天藍色菱形圖案+字母B”，每種類型的標識各有大、小兩種尺寸規格，以適應不同規格、形狀、外觀設計的頭盔。
新標準的發布實施不僅彌補了電動自行車安全頭盔領域的標準空白，更促進了頭盔行業的健康發展，保障了消費者的生命安全。
選購頭盔注意事項
選購時做到：“一看、二聞、三按、四戴、五問”。
1、看：看產品是否有規范的中文標識，包括規范的廠名廠址、產品名稱、執行標準、合格標志等，產品是否具有發泡材料緩沖層，沒有發泡材料緩沖層的頭盔不要選購。不要購買無廠名或廠名不規范、無執行標準、無產品合格證的頭盔；
2、聞：用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味，選擇無氣味或氣味較小的產品；
3、按：用手稍用力按壓頭盔的發泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感，不出坑，不掉渣的產品；
4、戴：購買之前試戴一下，選擇與頭部貼合，佩戴舒適，護目鏡透光性更好的透明鏡片（如果配有護目鏡）；
5、問：不同頭盔種類的防護性能不一樣。目前的摩托車頭盔，均適用于電動自行車乘員，在購買摩托車乘員頭盔產品時，要選購有3C認證標志的產品。新國標實施后，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，A類頭盔既適用于摩托車乘員，也適用于電動自行車乘員。
使用/佩戴頭盔常識
1、佩戴頭盔應系好系帶。
2、使用后放置于陰涼通風處，避免高溫或陽光長時間照射。
3、在使用過程中發生過碰撞導致摔裂或出現細微裂縫的頭盔不能夠再繼續使用。
4、頭盔在使用過程中會長期暴露在戶外，雖然沒有經受碰撞，但經過陽光暴曬和汗液侵蝕會使得其本身和一些配件老化，從而降低安全系數，失去保護性能。
5、建議消費者根據頭盔的磨損和使用情況定期進行更換。如果頭盔在使用過程中受過沖擊，即使外表看沒有損傷，其使用壽命也可能會受到影響，建議及時更換新頭盔。
溫馨小提示
產品安全標準日趨嚴格，中認聯科建議相關企業提高自己產品的風險意識，及時按照新要求對自己的產品進行測試，嚴格管控產品質量，確保產品符合相關標準要求，規避抽查風險。我司擁有專業的技術團隊和豐富的產品檢測經驗，可為您提供相關產品的檢測認證服務，如果您有需要，請隨時與我們聯系，我們的工程師將在第一時間為您服務！
